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威航自2014年開始營運，至今2年的時間，總載運客數超過58萬人次，但首年威航虧損1.55億、去年虧損5.63億、今年首季也虧了1.56億，加起來累積虧損近9億元。由於威航目前一共飛了9條航線，其中清邁、曼谷等指標性航線載客率達77%以上，未來復興航空也將接下這2條航線。
▼威航確定將在10月1日收攤。（圖／記者蔡玟君攝）
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復興航空旗下的V Air威航，經過董事會決議，將於10月1日收攤，併入母公司復興航空集團。董事長林明昇對此發表一封公開信，除了感謝過去威航的努力之外，更強調「我們始終是一家人」，未來將會進行相關業務的整併，並確保「飛安永遠第一（We put safety first）」的企業承諾。
對於外界傳言卻一直未向同仁說明，林明昇在公開信中提到，並非是刻意隱瞞，而是思考評估如何做出最符合集團和員工利益的做法。林明昇更強調「我們始終是一家人」，合併後「當我們更輕盈、更強壯後，就是我們一起同心開拓美好未來的時刻了。」
外在環境的變化及經營的挑戰從未間斷，我們必須不斷的調整和應變，以取得優勢的競爭條件面對這詭譎多變的市場。近來外部消息傳言很多、很雜，集團這邊一直未正式跟同仁們說明並非刻意隱瞞，而是短期內要思考評估各種方案中最符合未來集團及員工利益之作法，因此時至今日方能正式跟大家說明集團未來的下一步。
對於威航併入復興航空，林明昇也發表公開信，除了感謝兩間公司員工過去兩年的努力之外，公司也會對於合併後的人員安排盡速展開，但會秉持妥善照顧員工的原則進行，用最短的時間定案以安定員工的心情。
林明昇給員工的信全文如下：
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▲威航併入復興，復興航空董事長林明昇發表公開信聲明：我們始終是一家人。（圖／記者徐珍翔攝）
針對員工部分，集團合併後的人員安排將盡速展開，但會秉持妥善照顧員工的原則進行，用最短的時間定案以安定員工的心情。公司整體的瘦身和精實化勢在必行，但當我們更輕盈、更強壯後，就是我們一起同心開拓美好未來的時刻了。
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興航同仁們過去兩年真的不容易，有淚有苦，但現在回首看看，在你們的付出及改變下，我們逐漸走出困境展現了新容貌；而威航從零開始的艱辛奮鬥，到現在我們看到了些許開創者的成果。真的感謝及肯定各位的付出！
基於再造及改革的前提下，集團將啟動兩航合併事宜，而威航過去針對LCC市場建立起來的相關好的制度、流程、經驗及人員等資產將納入興航一起奮鬥。即日起我們會正式啟動相關作業，將從穩定飛安、營運整合、效率提升、成本節省及人才培育等主要面向著手，盡速妥善完成兩航的整合，這個過程需要大家鼎力協助，攜手持續向前邁進、迎向新未來。
在公司整合等作業面重大議題要即刻推動的過程中，除了確保「飛安永遠第一（We put safety first）」的企業承諾，員工及旅客的照顧更是我們最關注的重點。如何降低旅客在轉換短暫陣痛期的影響，仍需各位同仁齊心努力協助，期望旅客持續將信賴感留給我們。
過去這兩年多大家雖然在不同經營模式的兩間公司為了各自的目標一起奮鬥，但我們始終是一家人，協心齊力的挺過了這段路程。
我與各位夥伴攜手走過了每個艱辛時刻，內心除了感謝還是感謝。現階段是最關鍵的一個變革，期勉大家堅定信心向前行，共同創造一個屬於我們的新未來，經營團隊也會定期適時地向各位同仁說明未來公司新的經營策略與具體措施，大家一起加油！
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生活中心／綜合報導
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復興航空9日召開董事會，會中通過旗下100%持有的自營低成本航空V Air威航，將從10月1日起停飛，併入復興航空。未來復興航空將會承接目前威航的清邁和福岡航線，並協助已經購票的旅客退費或轉置；至於威航的員工也會妥善照顧。
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